Gửi tin nhắn

Lò xo không khí cho rơ moóc Toyo TRL230M2

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu: VKNTECH
Chứng nhận: IATF16949/ISO9000
Số mô hình: 1K 2206
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 miếng
Giá bán: $30.00 - $35.00/Pieces
chi tiết đóng gói: CARTON / PALLET
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T, Western Union
Khả năng cung cấp: 2000000 chiếc / năm

Thông tin chi tiết

Mô hình: 258LP NE Năm: 2011-2012
OE KHÔNG.: TRL230M2 Đồ đạc trên ô tô: HINO
Sự bảo đảm: 1YEAR, thời gian bảo hành 12 tháng Loại: Bằng đường biển / Đường hàng không / Tàu hỏa, Lò xo không khí / Túi khí / Quả cầu khí
Mẫu xe: CHO Tokyo Tên sản phẩm: Không khí mùa xuân
Vật tư: Cao su thiên nhiên nhập khẩu OEM: Có sẵn
Tình trạng giá cả: FOB Trung Quốc Nhãn hiệu: VKNTECH hoặc tùy chỉnh
Bưu kiện: Đóng gói tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh Hoạt động: Đầy khí
Chính sách thanh toán: T / T & L / C Hải cảng: huangpu
Điểm nổi bật:

Toyo TRL230M2 Lò xo không khí cho rơ moóc

,

Lò xo khí Toyo TRL230M2

,

Túi khí cho xe kéo Toyo TRL230M2

Mô tả sản phẩm

 

 

 

 

Giá xuất xưởng Ballon khí không có pít tông TRL230M2 cho túi khí Toyo / Hệ thống treo khí / Lò xo không khí

 

 

 

 

SỐ OEM

 

 

Toyo

TRL230M2

 

 

 

 

 

 

SỰ MIÊU TẢ

 

Lò xo không khí là một miếng đệm bằng cao su và vải có tác dụng giữ áp suất không khí để hỗ trợ tải trọng và cách ly hành khách và hàng hóa khỏi cú sốc chuyển động do những bất thường trên đường gây ra.Khi áp suất không khí tăng lên, lò xo không khí có thể chịu tải nhiều hơn trong khi tốc độ lò xo tăng lên.Lò xo không khí càng lớn thì tải trọng tối đa mà nó có thể chịu được càng lớn.Một tập hợp các thành phần không khí cần thiết để cho phép lò xo không khí hoạt động.Một thiết bị nén và điều áp không khí.Dùng để làm phồng lò xo không khí.Thiết bị cho phép chuyển không khí trong hệ thống không khí.

 

 

Về cơ bản, ống thổi lò xo không khí là một cột không khí được giới hạn trong một thùng chứa bằng cao su và vải trông giống như LỐP ô tô hoặc hai hoặc ba lốp xe xếp chồng lên nhau.Các van một chiều nạp không khí bổ sung vào các ống thổi từ bình cấp khí để duy trì chiều cao của xe khi tăng tải và các van điều chỉnh xả không khí thừa từ các ống thổi khi xe tăng lên do không tải.Do đó, xe vẫn ở độ cao cố định bất kể tải trọng.Mặc dù lò xo không khí mềm dẻo khi chịu tải trọng bình thường, nhưng nó trở nên cứng dần khi bị nén dưới tải trọng gia tăng.Hệ thống treo khí nén đã được giới thiệu trên một số xe hơi sang trọng vào cuối những năm 1950, nhưng nó đã bị loại bỏ sau một vài năm mô hình.Gần đây, các hệ thống san lấp mặt bằng mới đã được phát triển cho xe du lịch, bao gồm giảm xóc sau điều chỉnh bằng khí nén;một số hệ thống lò xo không khí hoạt động mà không có máy nén khí.

 

 

 

BẢN VẼ SẢN PHẨM

 

 

Lò xo không khí cho rơ moóc Toyo TRL230M2 0

 

 

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296