W01-358-9113 Lò xo không khí cao su tự nhiên / Bộ phận lò xo treo khí 1T15M-2 cho OEM Piston nhôm 9 10-12 A 341

W01-358-9113 Lò xo không khí cao su tự nhiên / Bộ phận lò xo treo khí 1T15M-2 cho OEM Piston nhôm 9 10-12 A 341

OEM và thay thế

Hậu mãi OE: 8319
ContiTech: 910-12A343
Firestone: 9113
Firestone: W01-358-9113
ContiTech: 910-12A341
Firestone: FS9302
Firestone: W01-358-9302
Hậu mãi OE: 43380
ContiTech: 910-12A319
Hậu mãi OE: AS9113
Ford: F2UA5560HE
Firestone: 9302
BWP: AS1R12132
Hậu mãi OE: AS9302
ContiTech: 910-12A504
Automann: AB1DK23H-9113
Tam giác: AS8341

Bản vẽ sản phẩm

Hệ thống treo khí thông thường Q & A

Q: Tại sao phải treo máy bay?

A: Cân bằng tải trọng của bạn - hành khách, nhiên liệu, hàng hóa, rơ moóc, v.v. Điều chỉnh chiều cao xe của bạn khi đang bay - cải thiện ngoại hình, khả năng vượt chướng ngại vật, dễ xếp hàng, v.v. Nhận chất lượng chuyến đi vượt trội bất kể tải trọng - đọc phần tiếp theo Q / A để được giải thích.Có được sự ổn định và hiệu suất xử lý đáng kinh ngạc do tốc độ lò xo lũy tiến vốn có mà Lò xo không khí mang lại.

H: Quá trình tạm ngừng hàng không bắt đầu như thế nào?

A: Đầu tiên, một số lịch sử thú vị giải thích tất cả;những chiếc xe buýt vận chuyển hạng nặng vào những năm 1930 đang rất cần sự thay thế lá mùa xuân.Những hành khách đã đi xe buýt từ đầu tuyến sẽ phàn nàn về chuyến đi khắc nghiệt mà họ đã trải qua trước khi những hành khách khác lên xe.Điều này là do nhược điểm cố hữu của tất cả các lò xo lá;Để có thể chở nặng khi xe chở đầy khách, lò xo lá phải có khối lượng lớn và rất cứng.Tuy nhiên, điều này dẫn đến một chuyến đi cực kỳ khắc nghiệt khi chiếc xe buýt chỉ có một vài hành khách trên đó, (tương tự như những chiếc xe bán tải của nhà máy ngày nay "lao" vào những xa lộ có đoạn khi chúng đang dỡ hàng).Hệ thống treo khí cung cấp giải pháp hoàn hảo.Khi xe buýt trống, một van điều chỉnh cơ học xả khí ra khỏi lò xo để giữ cho xe buýt ở độ cao thiết kế.Khi hành khách đã xếp hàng lên xe buýt, van điều chỉnh đã thêm áp suất không khí vào lò xo không khí để cân bằng tải.Áp suất tăng thêm này cũng làm tăng độ cứng của lò xo không khí.Bây giờ xe buýt có chất lượng đi như nhau cho dù có bao nhiêu người trên đó.Khả năng đơn giản nhưng cực kỳ thuận lợi này - chính thức được gọi là khả năng chịu tải so với khả năng tách rời xe - đã giúp không khí mùa xuân tìm thấy vị trí của nó trên xe tải hạng nặng, xe lửa và cuối cùng là ô tô chở khách.Thiết kế cơ bản của lò xo cao su không thay đổi nhiều trong 80 năm qua, nhưng công nghệ đằng sau hệ thống điều khiển lò xo không khí đã được cải thiện rất nhiều.Những tiến bộ này đã mang lại độ tin cậy và khả năng được cải thiện cho Hệ thống treo không khí và giúp danh sách các ứng dụng và cách sử dụng phát triển đến trạng thái hiện tại.

Hỏi: Điều gì sẽ xảy ra nếu một Lò xo không khí thổi ra khi tôi đang lái xe?

A: Điều này chỉ xảy ra nếu lò xo không khí hoặc máy bay được lắp đặt KHÔNG ĐÚNG!Nếu lớp đệm cao su cọ xát với một vật kim loại trong quá trình hoạt động, hoặc quá gần với nhiệt độ cực cao, thì cuối cùng sẽ xảy ra hiện tượng vỡ.Nếu một máy bay được lắp đặt ở nơi nó có thể bám vào một vật sắc nhọn, hoặc quá gần với nhiệt độ cực cao, thì cuối cùng nó sẽ hỏng.Tuy nhiên, khi được lắp đặt đúng cách, Hệ thống treo khí nén sẽ dễ dàng kéo dài tuổi thọ của xe.Nếu bạn vẫn còn hoài nghi, hãy bắt đầu nhìn vào tất cả các xe tải và rơ moóc mà bạn đi trên đường cao tốc và để ý đến các Lò xo không khí khổng lồ giữ chúng trong hàng triệu dặm.

Hỏi: Tôi có thể điều chỉnh Tốc độ lò xo của lò xo không khí cùng với chiều cao không?

A: Có, nhưng Tỷ lệ lò xo sẽ ​​được kết nối trực tiếp với chiều cao lò xo.Khi bạn nâng chiều cao của lò xo không khí, bạn cũng sẽ tăng áp suất không khí bên trong, do đó làm tăng Tốc độ lò xo của nó.Thật không may, điều này ngược lại với những gì hầu hết chúng ta mong muốn đối với các ứng dụng hiệu suất, (thấp và chắc chắn để xử lý, cao và mềm cho tính di động).Một cách để điều chỉnh mối quan hệ giữa Tốc độ lò xo và chiều cao của xe là thay đổi chiều cao được lắp đặt cơ khí của lò xo không khí hoặc điều chỉnh nó.Một cách khác để giảm tốc độ lò xo là thêm một bình tích áp được giảm mạnh song song với lò xo không khí (đôi khi được gọi là “bình ping”).Khi bạn mua Hệ thống treo khí hoàn chỉnh từ AccuAir, bạn có thể yên tâm rằng tốc độ lò xo và chất lượng chuyến đi tổng thể đã được tối ưu hóa cho ứng dụng của bạn.AccuAir và các Đối tác trong ngành của chúng tôi tập trung vào việc cung cấp sự cân bằng tốt nhất có thể giữa chất lượng xe, đặc tính xử lý và sự dễ dàng lắp đặt cho xe của bạn.