VKNTECH Porsche Air Spring 7P6616040K 7P6616040L Thanh chống khí cho ô tô PORSCHE CAYENNE

VKNTECH Phía trước bên trái Hệ thống treo bên phải Thanh chống khí 7P6616040K 7P6616040L 7P6616040H 7P6616040N cho PORSCHE CAYENNE

SỐ OEM

SỰ MIÊU TẢ

Bộ dụng cụ treo khí nén cần có bộ giảm xóc ("cú sốc") để đệm năng lượng trên đường và giúp xe của bạn tạo ra một chuyến đi liền mạch và ổn định.Chúng là một phần không thể thiếu của bất kỳ hệ thống treo nào, nhưng ít người hiểu được mục đích của giảm xóc và tầm quan trọng của chúng đối với chiếc xe của bạn.Vậy mục đích của giảm xóc là gì và tại sao chúng lại quan trọng đến vậy?

Bộ dụng cụ treo túi khí là một lựa chọn phổ biến cho các chủ xe bán tải, những người có thể cần thêm một chút hỗ trợ hệ thống treo cho các ứng dụng kéo và vận chuyển.Nhưng bạn có thể tìm hiểu sâu hơn một chút trước khi quyết định rằng thiết lập này phù hợp với mình.Với các thương hiệu như Air Lift và Ride Rite, công nghệ treo túi khí đã có từ nhiều năm trước và nhiều người chỉ mặc định thiết lập kiểu này vì đó là tất cả những gì họ biết.Thực hiện thẩm định bằng cách nghiên cứu và bạn có thể thấy rằng có lẽ sản phẩm khác như bộ treo có thể phù hợp hơn với nhu cầu của bạn.

Lợi ích chính của cú sốc cuộn dây, điều mà những cú sốc không khí hiện đại phải vật lộn để mô phỏng, là sự dẻo dai của hệ thống treo, đặc biệt là trong phần đầu của cú đánh.Giảm xóc cuộn dây cần ít nỗ lực hơn để bắt đầu di chuyển và nỗ lực đó không tăng nhanh như với các cú sốc không khí - điều này có nghĩa là chúng yêu cầu giảm chấn ít hơn để mang lại khả năng bám đường và kiểm soát xe đạp tốt hơn.Sự khác biệt là nhỏ, nhưng đáng chú ý đối với một tay lái tốt.Các chấn động của cuộn dây cũng ít bị nóng lên khi hút ẩm lâu;hiệu suất của chúng không bị thay đổi khi chạy xuống dốc dài hơn, như được tìm thấy trên các khóa học enduro hiện đại.

HÌNH ẢNH SẢN PHẨM