Bộ giảm chấn lò xo không khí LAND ROVER L320 Phía sau bên phải AH32-18W003-AD

Bộ giảm chấn lò xo không khí LAND ROVER L320 Phía sau bên phải AH32-18W003-AD 100% Thương hiệu mới Giá xuất xưởng

SỐ OEM

SỰ MIÊU TẢ

Khi bắt đầu, điều quan trọng là phải thảo luận về hệ thống treo khí nén là gì và nó khác với hệ thống treo truyền thống như thế nào?Sự khác biệt chính giữa giảm xóc hoặc thanh chống truyền thống là chúng có cơ cấu giảm chấn được đặt để tạo cảm giác điều khiển hành trình nhất định trong khi hệ thống treo khí nén sử dụng máy nén khí kết hợp với thanh chống khí và túi khí treo để kiểm soát cảm giác lái.

Hệ thống treo khí nén có một số ưu điểm so với hệ thống giảm chấn và thanh chống truyền thống.Thứ nhất là chất lượng xe thường do người điều khiển phương tiện kiểm soát.Do đó, nếu bạn muốn một chuyến đi nhẹ nhàng hơn, bạn có thể cài đặt hệ thống treo khí nén để cung cấp điều đó và ngược lại nếu bạn muốn một chuyến đi cứng hơn, gồ ghề hơn.Ưu điểm thứ hai là bạn có thể kiểm soát chiều cao đi xe, một số hệ thống tiên tiến ở chỗ chúng tự động kiểm soát điều này cho bạn.Ưu điểm cuối cùng của hệ thống treo khí nén là quản lý trọng lượng.Nếu bạn chất một lượng lớn hàng tạp hóa từ cửa hàng vào phía sau chiếc SUV của mình, hệ thống treo khí nén sẽ tự động điều chỉnh để xử lý hoặc bạn có thể điều chỉnh bằng tay.Đối với các cú sốc và thanh chống truyền thống, mức độ phục hồi được thiết lập và do đó, bất kể trọng lượng tải của bạn là bao nhiêu, bạn phải kiên trì với nó.Điều này thường tạo ra phần đuôi xe bị võng khi chở nặng.

Trong khi một hệ thống treo khí nén phức tạp hơn, những lợi thế là rõ ràng.Hệ thống này bao gồm một bộ kết hợp hệ thống treo khí nén trung tâm cũng như các thanh chống khí bên trong một túi khí ở mỗi bánh xe.Máy nén khí điều chỉnh áp suất các thanh chống khí khi cần thiết để kiểm soát cảm giác.Các thành phần khác có thể thấy trong sơ đồ trên, tất cả chủ yếu là đường dẫn khí để truyền áp suất và bộ sấy (bộ lọc) để hoàn thiện hệ thống.

HÌNH ẢNH SẢN PHẨM