Khí khí chứa khí xuân tay áo Goodyear 1S6058 21165209 8082246 20462624 VKNTECH 1S5209

Air Spring Sleeve Model phổ biến cho xe tải và thùng xe kéo của Mỹ túi khí bong bóng khí

Mô tả sản phẩm

VKNTECH 1S5209 vỏ xuân không khí có thể được coi là một thay thế cho vỏ xuân không khí Goodyear 1S6058 phổ biến được sử dụng trong xe tải và xe kéo của Mỹ, cũng như số phần 21165209, 8082246, và 20462624.

VKNTECH 1S5209 áo khoác xuân không khí được thiết kế để cung cấp khả năng tương thích và hiệu suất tương tự như áo khoác xuân không khí ban đầu.Nó nhằm mục đích cung cấp hỗ trợ treo đáng tin cậy và độ bền cho xe tải và xe kéo Mỹ, bao gồm cả xe.

Để mua tay áo xuân không khí VKNTECH 1S5209, bạn có thể khám phá các thị trường trực tuyến, các nhà bán lẻ phụ tùng xe tải hoặc liên hệ trực tiếp với VKNTECH để biết tính sẵn có và giá cả.

Khi lựa chọn một áo khoác nước xuân thay thế, đảm bảo tương thích với mẫu xe tải hoặc xe kéo cụ thể của bạn và số bộ phận.Tư vấn với một nhà cung cấp đáng tin cậy hoặc tham khảo hướng dẫn sử dụng xe có thể giúp xác định phù hợp thay thế áo khoác xuân khí.

So sánh giá cả, kiểm tra thông tin bảo hành và đảm bảo tính xác thực của sản phẩm trước khi mua.tham khảo ý kiến với các chuyên gia hoặc chuyên gia trong lĩnh vực để đảm bảo bạn chọn đúng áo khoác xuân khí cho xe tải hoặc xe hơi của bạn.

Sơ đồ sản phẩm

Ống treo xe

Trong một chiếc xe, chất chống va chạm làm giảm tác động của việc đi trên mặt đất gồ ghề, dẫn đến cải thiện chất lượng đi và xử lý xe.Trong khi các chất chống va chạm phục vụ mục đích hạn chế quá nhiều chuyển động treo, mục đích duy nhất của chúng là làm giảm dao động của suối.Tốc độ mùa xuân được lựa chọn bởi nhà sản xuất dựa trên trọng lượng của xeMột số người sử dụng cú sốc để sửa đổi tốc độ mùa xuân nhưng đây không phải là việc sử dụng chính xác. cùng với hystetis trong lốp xe chính nó,chúng làm giảm năng lượng được lưu trữ trong chuyển động của trọng lượng không được kéo lên và xuống. Ứng dụng damping bật bánh xe hiệu quả có thể yêu cầu điều chỉnh các cú sốc để có sức đề kháng tối ưu.

Máy chống va chạm dựa trên lò xo thường sử dụng lò xo cuộn hoặc lò xo lá, mặc dù thanh xoắn cũng được sử dụng trong các lò xoắn.như các suối chỉ lưu trữ và không phân tán hoặc hấp thụ năng lượng. xe thường sử dụng cả hai chất chống sốc thủy lực và suối hoặc thanh xoắn."chất hấp thụ xung" đặc biệt đề cập đến piston thủy lực hấp thụ và phân tán rung độngBây giờ, hệ thống treo hợp chất được sử dụng chủ yếu trong xe hai bánh và cũng là mùa xuân lá được làm từ vật liệu hợp chất trong xe bốn bánh.

Các mẹo quan trọng để nhớ khi lắp đặt một đơn vị mới

• Kiểm tra các bộ phận van làm mực, kết nối và truyền tải về sự hao mòn và hư hỏng và nếu cần thiết thay thế các bộ phận bị hỏng.

• Kiểm tra nếu bộ amortizer bị rò rỉ và thử nghiệm bộ amortizer.

• Sau khi ngắt dây dẫn khí, hãy kiểm tra toàn bộ chiều dài của nó để tìm vết nứt hoặc thiệt hại khác.

• Kiểm tra sự hao mòn hoặc hư hỏng của các treo khung, buồng tay kéo, thanh mô-men xoắn,các cánh tay kéo và các mặt dây chuyền xuân không khíKhi cần thiết, cũng thay thế các bộ phận.

• Kiểm tra vòng bi để kiểm tra sự hư hỏng bên ngoài, biến dạng, cạnh sắc và cố định chính xác.

• Trước khi lắp đặt đơn vị mới, hãy làm sạch các tấm lắp đặt suối không khí để đảm bảo gắn đúng với hệ thống treo.

• Luôn sử dụng các vít gắn mới cho việc lắp đặt và quan sát các mô-men xoắn thắt.

• Kiểm tra kết nối của van cân bằng để xem nó hoạt động đúng cách.Điều này cho phép không khí vào các suối, đưa cánh tay trở lại vị trí trung tính. điều này cho không khí vào các lò xo, đưa cánh tay trở lại vị trí trung tính. mở van xả,cho phép không khí thoát ra cho đến khi cánh tay trở lại vị trí trung tínhVậy thì kiểm tra trình độ lái xe.