
Công nghệ Twicepower Convoluted Air Spring 2B 200-19 Contitech
Người liên hệ : Eric
Số điện thoại : 13926118296
WhatsAPP : +8613926118296
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 10 miếng | Giá bán : | $1.00 - $25.00/Pieces |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | CARTON / PALLET | Điều khoản thanh toán : | L / C, T / T, Western Union |
Khả năng cung cấp : | 2000000 chiếc / năm |
Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc | Hàng hiệu: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Chứng nhận: | IATF16949/ISO9000 | Số mô hình: | 2B 7447 |
Thông tin chi tiết |
|||
OE KHÔNG.: | 8030150 | Sự bảo đảm: | 12 tháng |
---|---|---|---|
Loại: | Cuộn lò xo | Mẫu xe: | xe tải và xe đầu kéo |
Tình trạng giá cả: | FOB Quảng Châu | Vật mẫu: | Có sẵn |
Chính sách thanh toán: | T / T | Danh mục: | Hệ thống treo |
Vật tư: | Cao su nhập khẩu | Hoạt động: | Đầy khí |
Cách sử dụng: | Đối với xe tải và xe đầu kéo | Logo: | VKNTECH hoặc tùy chỉnh |
Dịch vụ cung cấp: | OEM / dịch vụ nhãn mua | Hải cảng: | Quảng châu |
Làm nổi bật: | Túi khí 2B12-324 EZ RIDE,Túi khí EZ RIDE 8030150,2B12-324 Túi khí đôi |
Mô tả sản phẩm
8030150 Khí nạp đầy khí Hệ thống treo khí nén cao su 2B12-324 2B12-324 / Lò xo không khí chuyển đổi kép
SỐ OEM
Contitech
|
FD330-30 340
|
EZ RIDE
|
8030150
|
Firestone
|
W01-358-7447 |
HENDRICKSON
|
S6242
|
Năm tốt lành
|
2B12-324
|
Chứng chỉ | Tên chứng chỉ | Số chứng chỉ |
TUV | 01100105685 | |
Phạm vi giá | Giá thỏa thuận | |
1) Vd: Các đơn hàng nhỏ không đáp ứng đủ nhu cầu MOQ của chúng tôi.Giá sẽ vẫn ở mức giá MOQ |
||
2) Ví dụ: Các đơn đặt hàng lớn sẽ luôn chia sẻ đặc biệt cung cấp từ nhà máy của chúng tôi. |
||
Tình trạng giá cả | FOB Quảng Châu | |
Môi trường làm việc | -40 ° C bis + 70 ° C | |
Bao bì | 1 lò xo không khí trên mỗi thùng | |
kích cỡ gói | 31,5 X 31,5 X 21 Centimet | |
Trọng lượng gói hàng | Khoảng 6,5kilogam | |
Thời gian giao hàng | 25-35 ngày sau khi đặt hàng và xác nhận tiền gửi | |
Đơn hàng tối thiểu | 10 chiếc | |
Đảm bảo chất lượng | 1 năm |
SỰ MIÊU TẢ
Hệ thống treo khí nén trên rơ moóc / sơ mi rơ moóc không chỉ đảm bảo việc xử lý tải trọng được vận chuyển nhẹ nhàng hơn mà còn ít hao mòn trên đường.Khía cạnh này ngày càng có tầm quan trọng khi lưu lượng giao thông ngày càng dày đặc.Theo quy luật, mỗi trục có hai lò xo không khí.Trong các tổ hợp nhiều trục, một trục thường được trang bị thiết bị nâng trục để bảo vệ lốp khi chạy rỗng hoặc khi xe chỉ được tải một phần.Lò xo khí nén thường được sử dụng để nâng và hạ trục nâng.
Trong xe buýt, lò xo không khí mang lại sự an toàn và thoải mái khi lái xe.Nhờ hệ thống tự san lấp mặt bằng, xe duy trì mức cũ, có nghĩa là mức lên xe cũng không thay đổi, không phụ thuộc vào số lượng hành khách.Với các chức năng điều khiển bổ sung, thân xe có thể "quỳ", hỗ trợ việc vào và xuống xe.Điều này thường đòi hỏi phải lắp hai lò xo không khí vào trục trước và trục sau và bốn lò xo ở trục sau hoặc trục lái.
Trọng lượng của xe tải, và do đó tải trọng trục, dao động rất lớn tùy thuộc vào trọng tải tại bất kỳ thời điểm nào.Để đáp ứng các yêu cầu về hệ thống treo, hầu như tất cả các nhà sản xuất xe thương mại hiện nay đều sử dụng lò xo không khí.Để cung cấp khả năng kiểm soát mức độ, lò xo không khí cũng đảm bảo rằng thân xe duy trì khoảng cách mặt đường ổn định.Điều này đảm bảo lái xe an toàn bất kể điều kiện chất tải nào.Thân xe cũng có thể được nâng lên hoặc hạ xuống nhờ lò xo khí được kích hoạt thông qua các tùy chọn điều khiển bằng tay phụ trợ.Điều này có lợi trong việc điều chỉnh chiều cao thân xe ngang bằng với đường dốc hoặc trong việc đặt bệ có thể hoán đổi cho nhau.
BẢN VẼ SẢN PHẨM
Nhập tin nhắn của bạn