Lò xo khí nạp ba lò xo chuyển đổi khí 3B14-356 Goodyear

Hệ thống treo phanh khí bằng cao su 3B14-356 khí nén / Lò xo khí ba chuyển đổi

SỐ OEM

SỰ MIÊU TẢ

Lò xo không khí cho ghế lái đảm bảo tình huống làm việc thuận tiện và thoải mái hơn, đồng thời giúp tránh cho người lái mệt mỏi hoặc suy giảm sức khỏe.Hệ thống treo khí nén của cabin có ảnh hưởng lớn đến sự thoải mái khi đi xe.Các lò xo không khí này được thiết kế dưới dạng lò xo không khí dạng ống lăn và có dạng hệ thống treo hai hoặc bốn điểm giữa ca-bin của người lái và khung gầm.

Trong xe buýt, lò xo không khí mang lại sự an toàn và thoải mái khi lái xe.Nhờ hệ thống tự san lấp mặt bằng, xe duy trì mức cũ, có nghĩa là mức lên xe cũng không thay đổi, không phụ thuộc vào số lượng hành khách.Với các chức năng điều khiển bổ sung, thân xe có thể "quỳ", hỗ trợ việc vào và xuống xe.Điều này thường đòi hỏi phải lắp hai lò xo không khí vào trục trước và trục sau và bốn lò xo ở trục sau hoặc trục lái.

Khi không khí được dẫn vào các lò xo không khí, các thanh thổi cho phép chúng nở ra theo kiểu tuyến tính, cho phép chúng được sử dụng làm cơ cấu truyền động phát triển lực, giống như xi lanh khí nén, và do đó, có sẵn các phụ kiện thanh để bắt chước chức năng của chúng.Tuy nhiên, thông thường nhất, thiết bị truyền động không khí chỉ đơn giản là hai tấm cuối được nối với nhau bằng một tấm bàng quang, và khi chúng được điều áp, lực đẩy các tấm ra xa nhau.Là thiết bị truyền động tuyến tính, chúng có thể cung cấp lực tới 35 tấn, giúp chúng hữu ích trong các ứng dụng ép khác nhau, chẳng hạn như máy ép định hình hoặc máy dập nhỏ.Thiết bị truyền động không khí cũng rất tuyệt vời cho các ứng dụng lực không đổi, chẳng hạn như thiết bị căng ròng rọc hoặc thiết bị nén con lăn tang trống.Tất cả các lò xo không khí đều hoạt động đơn lẻ, trừ khi chúng được ghép với nhau để một lò xo kéo dài ra trong khi lò xo kia rút lại.

BẢN VẼ SẢN PHẨM