
W01-358-8729 Hệ thống treo khí nén Lò xo 10 10B-13 S 513 Túi khí xe tải 1R13-130
Người liên hệ : Eric
Số điện thoại : 13926118296
WhatsAPP : +8613926118296
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 10 miếng | Giá bán : | $30.00 - $32.00/Pieces |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | CARTON / PALLET | Điều khoản thanh toán : | L / C, T / T, Western Union |
Khả năng cung cấp : | 2000000 chiếc / năm |
Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc | Hàng hiệu: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Chứng nhận: | IATF16949/ISO9000 | Số mô hình: | 1k 4101 |
Thông tin chi tiết |
|||
Năm: | 1991-2006 | Mô hình: | Unimog U-2150 |
---|---|---|---|
OE KHÔNG.: | A 942.320.01.21, 4390NP01, 9505 | Đồ đạc trên ô tô: | Mercedes-Benz Heavy Duty |
Sự bảo đảm: | 1YEAR, thời gian bảo hành 12 tháng | Loại: | Bằng đường biển / Đường hàng không / Tàu hỏa, Lò xo không khí / Túi khí / Quả cầu khí |
Mẫu xe: | INTERNATIONAL / NAVISTAR | Tên sản phẩm: | Không khí mùa xuân |
Vật tư: | Cao su thiên nhiên nhập khẩu | OEM: | Có sẵn |
Tình trạng giá cả: | FOB Trung Quốc | Nhãn hiệu: | VKNTECH hoặc tùy chỉnh |
Bưu kiện: | Đóng gói tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh | Hoạt động: | Đầy khí |
Chính sách thanh toán: | T / T & L / C | Hải cảng: | huangpu |
Mô tả sản phẩm
A 942.320.01.21 Nhà sản xuất lò xo không khí cho BENZ 4390NP01 Contitech 9505 bóng khí Goodyear / hệ thống treo khí / lò xo không khí
SỐ OEM
Contitech |
4390NP01 |
MERCEDES BENZ |
A 942.320.01.21 |
Năm tốt lành |
9505 |
SỰ MIÊU TẢ
Xe buýt không khí không thể hoàn hảo hơn.Đó là hệ thống treo tốt nhất về chất lượng xe.Không có mùa xuân nào khác cho busare thoải mái hơn.Có thể điều chỉnh độ cao giúp bạn có thể vượt qua chướng ngại vật.Lò xo không khí có trọng lượng thấp hơn, nhưng điều này hầu như không phải là một yếu tố khi nói đến xe buýt.Xe buýt hiếm khi đến gần trần xếp hàng.
Vậy tại sao lò xo khí hậu mãi cho xe buýt không cất cánh?
Nói một cách ngắn gọn, những gì chúng ta có ở đây là vấn đề "nếu nó chưa bị hỏng, đừng sửa nó."Các công ty xe buýt không thấy bất kỳ lợi ích đáng kể nào đối với lò xo khí và hệ thống treo khí nói chung.Lắp đặt hệ thống treo khí nén đòi hỏi công việc lớn và là một công việc rất tốn kém.Chi tiêu cho các chương trình hậu mãi sẽ không có gì khác ngoài việc tiêu tiền.Ngay cả đối với những người quan tâm đến công nghệ, thay vì nâng cấp lò xo của xe buýt cũ, họ có thể chỉ cần đợi đến khi họ có nhu cầu mua các thiết bị mới với lò xo không khí ngay từ nhà máy.
Nhiều công ty xe buýt ngày nay đang gắn bó với lò xo lá.Mặc dù sự thoải mái là tốt, nhưng sự đơn giản trong bảo trì và độ tin cậy sẽ tốt hơn.Một số lượng lớn xe buýt là xe buýt thị trấn hoặc thành phố.Và với chất lượng đường được cải thiện, không cần nhiều đến sự giảm chấn của lò xo không khí.Hành khách đi xe buýt trong thành phố cũng dành một khoảng thời gian rất ngắn trên xe buýt, khiến sự thoải mái hoặc khó chịu là không đáng kể.
Với sự đắt đỏ của nó và tư duy lấy lợi nhuận làm trung tâm của phương tiện giao thông công cộng, rất khó để thấy những luồng khí hậu mãi có thể cất cánh sớm.
BẢN VẼ SẢN PHẨM
Nhập tin nhắn của bạn