Túi khí phía sau xe bán tải OEM 53106-99200 cho UD TRL-230

Air Spring 53106-99200 / Bộ phận truyền động / Phụ tùng xe tải cho UD TRL-230

SỐ OEM

SỰ MIÊU TẢ

Sự kết luận

Nếu bạn đang xem xét việc mua một túi khí treo, bạn cần phải lưu ý nhiều hơn những ưu điểm.Mặc dù bạn sẽ được thưởng bằng chất lượng xe tuyệt vời, nhưng bạn nên cân nhắc điều đó với những bất lợi:

• Chi phí treo túi khí

Rào cản chính để sử dụng hệ thống treo bằng túi khí là chi phí.Nó phải là hệ thống treo đắt nhất trên thị trường.Nếu bạn muốn chất lượng chuyến đi bằng túi khí, bạn sẽ phải trả tiền cho nó.Nó đơn giản mà.
 

• Lắp đặt hệ thống treo túi khí

Do sự phức tạp của hệ thống treo túi khí, việc lắp đặt cần được giao cho thợ cơ khí có chuyên môn.Việc lắp đặt đúng cách sẽ đảm bảo rằng các mục tiêu an toàn được đáp ứng.Không chỉ vậy, hầu hết các bộ dụng cụ đều yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp để được nhà sản xuất bảo hành.

• Rò rỉ hệ thống treo túi khí

Bộ treo khí nén được tiếp xúc với điều kiện đường xá khắc nghiệt.Giống như các sản phẩm treo khác, hao mòn sẽ đóng vai trò quan trọng trong thời gian hoạt động của mọi hệ thống treo túi khí.Do đó, cần phải bảo dưỡng đúng cách.
Để có sự so sánh rõ ràng giữa hệ thống treo túi khí và Timbren SES, hãy nhấp vào đây.

Cài đặt

Hạn chế lớn nhất của hệ thống treo túi khí luôn được lắp đặt.May mắn thay, bộ dụng cụ treo túi khí mới hơn đã giảm nhu cầu cắt và khoan.Tuy nhiên, bạn sẽ cần phải khoan lỗ để lắp máy nén, ống góp và bình chứa.Nếu bạn sở hữu một chiếc ô tô hoặc xe tải hạng nhẹ, sẽ có vấn đề về không gian, chưa kể đến yếu tố tiếng ồn bất cứ khi nào máy nén quyết định khởi động.

Chi phí
Nếu bạn muốn có một chuyến đi êm ái mà túi khí mang lại, bạn sẽ phải trả tiền cho nó.Không bao gồm lao động, bạn sẽ nhìn vào một vài nghìn đô la.Nếu bạn quyết định tự lắp đặt để tiết kiệm chi phí thuê nhân công thì trong hộp có khá nhiều thành phần.Nếu bạn không phải là người thích thiết kế, thì nhiệm vụ có thể cao hơn mức lương của bạn.

BẢN VẼ SẢN PHẨM