Túi khí cho xe đầu kéo thứ 4 813MB W01-M58-6364 Túi khí xe tải Firestone

Tuổi thọ dài 813MB Lò xo không khí 4st cho xe tải và xe tải Piston thép cho thị trường OEM và thị trường sau W01-M58-6364 1

SỐ OEM

SỰ MIÊU TẢ

Mục đích của Hệ thống treo túi khí là gì?

Hệ thống treo túi khí được sử dụng để đạt được chất lượng xe êm ái bằng cách thay thế hệ thống treo lò xo thép thông thường trong các ứng dụng xe nặng hơn như xe tải, xe đầu kéo, xe buýt chở khách và thậm chí cả tàu chở khách.

ECAS (Hệ thống treo khí được điều khiển bằng điện tử) bao gồm một số tính năng như:

• Lò xo không khí cao su lưu hóa, chịu lực nặng ở mỗi bánh xe của xe

• Một bình chứa khí nén lưu trữ không khí ở mức trung bình 150 psi

• Các khối van dẫn không khí đến bốn lò xo từ bình chứa

• Các đường ống dẫn khí nối bình chứa với các túi khí

• Máy tính ECAS * giao tiếp nơi định hướng áp suất không khí nhiều hơn hoặc ít hơn.

Hệ thống treo túi khí là gì?

Trước khi bạn có thể bắt đầu xác định rõ ràng những ưu và nhược điểm của hệ thống treo túi khí, bạn cần hiểu thiết kế của một hệ thống như vậy.

Hệ thống treo túi khí được cung cấp bởi một máy bơm điện hoặc máy nén để ép không khí vào các túi cao su thường được làm từ polyurethane và cao su được gia cố bằng vải dệt.

Một máy nén sẽ thổi phồng các túi khí đến một áp suất không khí nhất định.Điều quan trọng cần lưu ý là không khí bên trong túi hoạt động như lò xo.(Không nên nhầm lẫn hệ thống treo túi khí với hệ thống treo khí nén sử dụng chất lỏng thủy lực có áp suất thay vì không khí.)

BẢN VẼ SẢN PHẨM